Thuế carbon quốc tế: Mọi người có nên trả tiền cho thiệt hại môi trường?

Thuế carbon quốc tế: Mọi người có nên trả tiền cho thiệt hại môi trường? Thuế carbon quốc tế: Mọi người có nên trả tiền cho thiệt hại môi trường? Văn bản tiêu đề phụ Các quốc gia hiện đang xem xét áp dụng các chương trình thuế carbon quốc tế, nhưng các nhà phê bình cho rằng hệ thống này có thể ảnh hưởng tiêu cực đến thương mại toàn cầu. tác giả: tên tác giả Tầm nhìn lượng tử Ngày 28 tháng 2023 năm XNUMX Tóm tắt thông tin chi tiết Thuế carbon đề xuất của Liên minh Châu Âu đối với hàng hóa phát thải cao nhằm mục đích khuyến khích các hoạt động kinh doanh xanh hơn. Tuy nhiên, nó phải đối mặt với một số thách thức, bao gồm các vấn đề về đo lường và nguy cơ khuyến khích chủ nghĩa bảo hộ. Mặc dù thuế có thể tạo ra nguồn vốn cho các dự án môi trường, nhưng vẫn có lo ngại về tác động của nó đối với thương mại quốc tế và cách thức phân bổ nguồn thu trên toàn cầu. Các quốc gia như Mỹ và Trung Quốc đang xem xét các biện pháp của riêng mình hoặc tìm kiếm sự miễn trừ. Bất chấp những trở ngại, vẫn có sự đồng thuận rộng rãi về nhu cầu cấp thiết đối với các chính sách thương mại dựa trên carbon.

Bối cảnh thuế carbon quốc tế Thuế carbon quốc tế là phí đánh vào hàng hóa và dịch vụ thải ra khí nhà kính (GHG), thường là tại thời điểm xuất nhập khẩu. Ý tưởng đằng sau chúng là tạo ra động lực về giá để các doanh nghiệp giảm lượng khí thải theo cách không gây thiệt hại quá mức cho các quốc gia có hồ sơ phát thải thấp hơn hoặc những quốc gia đang gặp khó khăn về kinh tế. Nói chung, thuế carbon rất phức tạp. Mặc dù mục đích của nó là tốt nhưng những tác động chính trị và kinh tế có thể rất gai góc. Thứ nhất, chưa có hướng dẫn rõ ràng về việc đo lượng carbon trong hàng hóa, sản phẩm. Thứ hai, thuế quan nói chung có thể khuyến khích chủ nghĩa bảo hộ, trong đó quyền tài phán mang lại lợi thế không công bằng cho người chơi trong nước và khiến mọi người không thể tham gia.

Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) đã đề xuất rằng thay vì thuế quan, nên có thuế carbon tối thiểu được tiêu chuẩn hóa tùy thuộc vào tổng sản phẩm quốc nội (GDP) của quốc gia. Tuy nhiên, hiện tại có sự đồng thuận rằng đây là một giấc mơ viển vông. Nhiều người cho rằng thuế carbon là một cách công bằng để đảm bảo rằng mọi người đều phải trả giá cho những thiệt hại mà họ gây ra cho môi trường. Số tiền thu được từ các khoản thuế này được chi cho nhiều thứ khác nhau, bao gồm cả môi trường và phát triển cộng đồng. Tuy nhiên, trong một thị trường mà giấy phép có thể được mua bán, việc bồi thường sẽ chỉ tồn tại nếu giấy phép ban đầu được phân bổ cho toàn bộ công chúng và những người gây ô nhiễm buộc phải trả tiền thông qua đấu giá. Nhưng một khi các công ty có được giấy chứng nhận, họ có quyền gây ô nhiễm nhiều hơn bằng cách mua giấy phép của nhau mà không phải hoàn trả cho xã hội nói chung.

Tác động gián đoạn Có một số thách thức trong việc triển khai và thực thi thuế carbon quốc tế. Một là dung hòa các lợi ích quốc gia khác nhau; một cách khác là đảm bảo rằng thuế không tạo ra những động cơ ngầm, chẳng hạn như thúc đẩy các công ty chuyển hoạt động sang các quốc gia có quy định môi trường lỏng lẻo hơn. Ngoài ra còn có câu hỏi về việc doanh thu thuế sẽ được phân bổ như thế nào giữa các quốc gia. Tuy nhiên, có sự đồng thuận rộng rãi rằng thuế carbon quốc tế có thể đóng một vai trò thiết yếu trong việc giảm thiểu biến đổi khí hậu. Chúng có thể giúp tạo sân chơi bình đẳng giữa các nước phát triển và đang phát triển, khuyến khích giảm phát thải và tạo ra doanh thu rất cần thiết cho hành động vì khí hậu.

Tuy nhiên, Mỹ, Trung Quốc, Brazil, Ấn Độ, Nam Phi và một số nền kinh tế đang phát triển cho rằng thuế carbon có thể gây tổn hại cho thương mại quốc tế. Do đó, các công ty từ các quốc gia này có thể chọn áp thuế carbon hoặc các rào cản khác đối với hàng nhập khẩu của EU để trả đũa. Họ cũng có thể tạo ra chương trình thuế carbon của riêng mình (Mỹ và Canada hiện đang xem xét kế hoạch này). Một phản ứng tiềm tàng khác là các quốc gia này có thể mở vụ kiện tranh chấp của Tổ chức Thương mại Thế giới (WHO) chống lại EU. Cuối cùng, họ có thể thương lượng với Liên minh về một số miễn trừ nhất định. Dù kết quả lâu dài của thuế carbon quốc tế có ra sao thì rõ ràng là cần phải khẩn trương xây dựng các chính sách thương mại dựa trên carbon. Điều này bao gồm việc đồng ý về cách đo lượng carbon trong sản xuất và thừa nhận rằng các quốc gia có những cách tiếp cận khác nhau để khử cacbon.

Ý nghĩa của thuế carbon quốc tế Ý nghĩa rộng hơn của thuế carbon quốc tế có thể bao gồm:

Ngày càng nhiều quốc gia tạo ra (hoặc ít nhất là xem xét) các chương trình thuế carbon của riêng mình để bảo vệ lợi ích thị trường nội địa của họ. Các công ty trong ngành sản xuất và xây dựng phải trả thuế đắt cho nguyên liệu thô của họ. Điều này có thể dẫn đến việc các công ty này rút khỏi một số thị trường nhất định. Tăng cường thảo luận giữa các quốc gia nhằm thiết lập chính sách thuế carbon toàn cầu được tiêu chuẩn hóa, bao gồm việc làm rõ các định nghĩa và biện pháp. Trong khi đó, những quốc gia không tham gia hệ thống quốc tế này sẽ trở thành kẽ hở carbon cho các quốc gia và các công ty đa quốc gia khác không muốn tham gia. Các công ty chuyển chi phí thuế sang cho khách hàng, dẫn đến hàng hóa đắt hơn. Các nền kinh tế đang phát triển bị thiệt hại khi họ đấu tranh để giữ lượng khí thải ở mức thấp do thiếu công nghệ và chuyên môn. Các câu hỏi cần xem xét Thuế carbon quốc tế có thể ảnh hưởng đến sản phẩm và dịch vụ như thế nào? Những tác động chính trị tiềm ẩn khác là gì? Tham khảo thông tin chi tiết Các liên kết phổ biến và liên kết thể chế sau đây đã được tham chiếu cho thông tin chi tiết này:

Thư Viện Điện Tử IMF Thuế cacbon The Economist Thuế biên giới carbon có thể phòng thủ được nhưng mang lại rủi ro lớn PwC Thuế carbon và thương mại quốc tế: Vấn đề chính là gì? Diễn Đàn Kinh Tế Thế Giới Thuế biên giới carbon là gì và nó có ý nghĩa gì đối với thương mại?