Thuế biên giới carbon của EU: Làm cho khí thải trở nên đắt đỏ hơn

10/10/2023
Cover image for the blog Thuế biên giới carbon của EU: Làm cho khí thải trở nên đắt đỏ hơn

Thuế biên giới carbon của EU: Làm cho khí thải trở nên đắt đỏ hơn Thuế biên giới carbon của EU: Làm cho khí thải trở nên đắt đỏ hơn Văn bản tiêu đề phụ EU đang nỗ lực thực hiện thuế carbon tốn kém đối với các ngành sử dụng nhiều khí thải, nhưng điều này có ý nghĩa gì đối với các nền kinh tế đang phát triển? tác giả: tên tác giả Tầm nhìn lượng tử Ngày 29 tháng 2023 năm XNUMX Tóm tắt thông tin chi tiết Cơ chế Điều chỉnh Biên giới Carbon của Liên minh Châu Âu (CBAM) nhằm mục đích cân bằng giá carbon giữa hàng hóa trong nước và nhập khẩu, đồng thời ngăn chặn các ngành công nghiệp chuyển dịch sang các quốc gia có quy định môi trường lỏng lẻo. Dự kiến ​​thực hiện đầy đủ vào tháng 2026 năm XNUMX, thuế này ban đầu sẽ bao gồm các lĩnh vực như sắt, thép, xi măng và sản xuất điện. Các nhà sản xuất ngoài EU sẽ phải đối mặt với chi phí gia tăng, ảnh hưởng đến các nước như Trung Quốc, Nga và Ấn Độ. Mặc dù thuế này nhằm mục đích thúc đẩy giảm phát thải toàn cầu nhưng nó gây lo ngại cho các nền kinh tế đang phát triển, vốn có thể thấy chi phí là gánh nặng. Chính sách này dự kiến ​​sẽ ảnh hưởng đặc biệt đến các lĩnh vực trong chuỗi cung ứng và có thể dẫn đến giá tiêu dùng cao hơn đối với hàng hóa được làm từ vật liệu như thép và xi măng.

Bối cảnh thuế biên giới carbon của EU Thuế carbon, chính thức được gọi là Cơ chế điều chỉnh biên giới carbon (CBAM), sẽ cân bằng giá carbon giữa hàng hóa trong nước và nhập khẩu để đảm bảo rằng các mục tiêu khí hậu của EU không bị đe dọa do chuyển dịch công nghiệp sang các quốc gia có chính sách lỏng lẻo. Thuế cũng sẽ nhằm mục đích khuyến khích các ngành công nghiệp bên ngoài EU và các đối tác quốc tế thực hiện các bước đi theo hướng tương tự. CBAM là một bộ luật quan trọng sẽ tác động đáng kể đến thị trường thương mại trong và ngoài EU. Cơ chế CBAM sẽ hoạt động như sau: Các nhà nhập khẩu EU sẽ mua giấy phép carbon tương ứng với giá carbon lẽ ra phải trả nếu hàng hóa được sản xuất theo quy định về giá carbon của EU. Hệ thống này tuân thủ các quy định của Tổ chức Thương mại Thế giới (WHO) và các nghĩa vụ quốc tế khác của EU.

Thuế được tạo ra để mang lại sự chắc chắn và ổn định về mặt pháp lý cho các doanh nghiệp và các quốc gia khác bằng cách thực hiện dần dần trong vài năm. Chương trình ban đầu sẽ bao gồm sắt thép, xi măng, phân bón, nhôm và sản xuất điện. Nếu một nhà sản xuất ngoài EU có thể chứng minh rằng họ đã thanh toán lượng carbon sử dụng trong sản xuất hàng hóa nhập khẩu thì chi phí tương ứng có thể được khấu trừ hoàn toàn từ nhà nhập khẩu EU. CBAM cũng sẽ khuyến khích các nhà sản xuất ngoài EU cải thiện quy trình sản xuất của họ.

Tác động gián đoạn Thuế dự kiến ​​sẽ được thực hiện đầy đủ vào tháng 2026 năm 78. Các nhà nhập khẩu EU và nhà sản xuất vật liệu bị ảnh hưởng ngoài EU sẽ phải trả khoảng 15 USD cho mỗi tấn khí thải carbon. Điều này sẽ ngay lập tức làm tăng chi phí vật liệu được sản xuất bởi các nhà sản xuất sử dụng nhiều carbon như Trung Quốc, Nga và Ấn Độ lên 30 đến 105%. Và tác động sẽ tăng dần theo thời gian: thuế suất dự kiến ​​sẽ đạt gần 2030 USD/tấn vào năm XNUMX và nhiều sản phẩm hơn có thể sẽ được áp dụng vào thời điểm đó. Do đó, các doanh nghiệp cần đo lường lượng khí thải và mức độ tiếp xúc với thuế carbon trong chuỗi cung ứng và dòng sản phẩm của mình. Họ cũng cần xây dựng kế hoạch ứng phó với biến đổi khí hậu. Ngoài ra, các công ty cần nói chuyện với những người ra quyết định của EU về tương lai của chính sách khí hậu.

Tuy nhiên, một số nhà kinh tế lo ngại rằng điều này sẽ quá tốn kém đối với các nước đang phát triển. Với nền tảng thể chế yếu kém, việc chuyển thêm tiền mặt và không có gì khác khó có thể mang lại lợi ích kinh tế hoặc môi trường. Điều chỉnh các chính sách thương mại, khí hậu và trong nước là câu trả lời. Điều này có thể được thực hiện theo ba cách: thứ nhất, làm cho thuế carbon trở nên “trung lập về bảo hộ” đối với các nền kinh tế mới nổi. Các loại thuế khác có thể được giảm (thuế quan hoặc phi thuế quan), đặc biệt đối với các ngành, hàng hóa hoặc doanh nghiệp sạch hơn. Thứ hai, cung cấp công nghệ năng lượng tái tạo cho các nước thuộc thế giới thứ ba. Và cuối cùng, các chính sách trong nước phải phù hợp với CBAM để mọi người đều có cơ hội đấu tranh tuân thủ.

Ý nghĩa rộng hơn của Thuế Biên giới Carbon của EU Những tác động có thể có của Thuế Biên giới Carbon của EU có thể bao gồm:

Các nền kinh tế đang phát triển đang gặp khó khăn trong việc trả thuế carbon Điều này có thể dẫn đến việc các doanh nghiệp rút khỏi thị trường châu Âu. Giảm lượng khí thải toàn cầu khi có nhiều công ty sắp xếp lại quy trình sản xuất của họ để đáp ứng các yêu cầu về thuế carbon. EU thực hiện trợ cấp và các chiến lược bảo vệ khác để hỗ trợ các nền kinh tế đang phát triển đạt được mục tiêu của mình, bao gồm cả việc chia sẻ công nghệ năng lượng sạch. Các lĩnh vực chuỗi cung ứng như ô tô, xây dựng, bao bì và thiết bị bị ảnh hưởng nặng nề nhất. Những lĩnh vực này sẽ gặp khó khăn trong việc đáp ứng gánh nặng hành chính bổ sung trong việc tính toán lượng khí thải trong các sản phẩm của họ. Các sản phẩm tiêu dùng sử dụng thép, nhôm và xi măng sẽ trở nên đắt hơn và kém hấp dẫn hơn đối với người dùng cuối. Các câu hỏi cần xem xét Bạn nghĩ thuế carbon của EU sẽ ảnh hưởng đến các ngành công nghiệp toàn cầu như thế nào? Làm thế nào các công ty có thể chuẩn bị cho việc thực hiện đầy đủ loại thuế này? Tham khảo thông tin chi tiết Các liên kết phổ biến và liên kết thể chế sau đây đã được tham chiếu cho thông tin chi tiết này:

Ủy Ban Châu Âu Cơ chế điều chỉnh biên giới carbon BCG Thuế biên giới carbon của EU sẽ xác định lại chuỗi giá trị toàn cầu Brookings Thuế biên giới carbon: Ý nghĩa của chúng đối với các nước đang phát triển là gì?

sponsored by ✨RNDC.